2022-11-29
CAT320 हाइड्रोलिक उत्खनन 5100H काम पछि निम्न लक्षणहरू देखा पर्दछ: जब मेसिन 30m अगाडि हिड्छ, सम्पूर्ण मेसिनले 2m विचलन छोडेको छ; ३० मिटर पछाडि पछि, मेसिन पनि २ मिटर बायाँ तर्फ सर्छ।
1. विश्लेषण र परीक्षण
मेसिनलाई मुख्य हाइड्रोलिक प्रणाली, पायलट हाइड्रोलिक प्रणाली र इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण प्रणाली गरी तीन प्रणालीहरूद्वारा संचालित र नियन्त्रण गरिन्छ। हाइड्रोलिक प्रणालीको कार्य सिद्धान्त हो: इन्जिन, तल्लो चर पिस्टन पम्प र पायलट पम्प, माथिल्लो र तल्लो पम्पबाट क्रमशः मुख्य नियन्त्रण भल्भमा हाइड्रोलिक तेल, मेशिन हिडिरहेको छैन र सञ्चालनको अन्य कार्यहरू द्वारा संचालित। , ट्यांक मा वाल्व शरीर मार्फत क्रमशः माथिल्लो र तल्लो पम्प हाइड्रोलिक तेल; यस समयमा, स्वतन्त्र नियन्त्रण भल्भको नकारात्मक प्रतिक्रिया संकेतलाई माथिल्लो र तल्लो पम्पहरूको स्वैश प्लेट स्विङ कोण नियन्त्रण गर्न माथिल्लो र तल्लो पम्पहरूको नियन्त्रकमा फिर्ता दिइन्छ, ताकि हाइड्रोलिक पम्पको विस्थापन न्यूनतम हुन्छ। मेसिन सुस्त छ; हिड्ने र अन्य कार्यहरू गर्दा, मुख्य नियन्त्रण भल्भ सम्बन्धित पायलट दबाब तेलको नियन्त्रणमा, हाइड्रोलिक पम्पको बायाँ, दायाँ हिड्ने मोटर र अन्य कार्यकारी कम्पोनेन्टहरूको दबाव तेल। प्रणाली एक पायलट नकारात्मक प्रतिक्रिया स्थिर शक्ति चर स्वचालित नियन्त्रण प्रणाली हो, यसको अधिकतम काम दबाव मुख्य राहत भल्भ द्वारा नियन्त्रित छ, र सेट दबाब 34 छ जब हिड्ने। ३ mpa
हाइड्रोलिक प्रणालीको मूल कामसँग मिलाएर मेसिनको गल्तीको घटनालाई ध्यानमा राख्दै, गल्तीको प्रारम्भिक निर्णय हाइड्रोलिक प्रणालीबाट हुनुपर्छ, सम्भावित भागहरू हुन्: माथिल्लो र तल्लो मुख्य पम्प र यसको नियन्त्रण प्रणाली, पाइलट नियन्त्रण भल्भ, मुख्य नियन्त्रण भल्भ, केन्द्रीय रोटरी संयुक्त र हिड्ने मोटर र अन्य भागहरू। गल्ती स्थान थप छिटो र सही रूपमा पत्ता लगाउनको लागि, हामीले परीक्षण र मापनका निम्न चरणहरू पूरा गर्यौं।
(1) सीधा लाइन हिड्ने परीक्षण
लगभग 25 मिटर लामोमा पार्क गरिएको उत्खनन र कडा जमीनको एक छेउमा स्तर हुनेछ (चार्ट हेर्नुहोस्), इन्जिन सुरु हुनेछ, गति स्वचालित रूपमा स्विच (AEC) विच्छेदन नियन्त्रण हुनेछ, र इन्जिन थ्रोटल "10" को स्थितिमा राखिएको छ। , हिड्दै र उनको बायाँ र दायाँ पाइलट नियन्त्रण भल्भ धक्का, मेसिन सीधा अगाडि 25 मिटर हिड्न, मेसिनको नतिजा बायाँ अफसेट 1.3 मीटर; त्यसपछि, बायाँ र दायाँ हिड्ने नियन्त्रण भल्भ तल धकेल्नुहोस्, ताकि मेसिन सीधा 25 मिटर पछाडि जान्छ, र यो पाइन्छ कि सम्पूर्ण मेसिन पनि बायाँ 1.3m मा सारियो।
(2) प्रणाली दबाव मापन
बाल्टी सिलिन्डर पिस्टनलाई सीमा स्थितिमा फिर्ता लिइन्छ, जसले गर्दा हाइड्रोलिक प्रणालीको दबाब बढ्छ। यस समयमा, दबाव नाप्ने प्रणालीको दबाब 34.3Mpa हो, जुन राहत भल्भको सेट दबाव हो।
(3) हिड्ने प्रणालीको दबाब परीक्षण गर्नुहोस्
मुख्य रिलीफ भल्भको लक स्क्रू खोल्नुहोस् र मुख्य रिलीफ भल्भको दबाब बढाउन र हिड्ने ओभरलोड भल्भको दबाब परीक्षण गर्न समायोजन स्क्रू 1.5 घडीको दिशामा घुमाउनुहोस्। परीक्षण विधि निम्नानुसार छ: दायाँ ड्राइभिङ ह्वीललाई स्टपर पिनले क्ल्याम्प गरेपछि, यसलाई निलम्बन गर्न सही ट्र्याकलाई समर्थन गर्न बाल्टी र बूम प्रयोग गर्नुहोस्, र त्यसपछि दायाँ हिड्ने लिभर अगाडि सञ्चालन गर्नुहोस्। यस समयमा, दबाव गेज द्वारा नापिएको प्रणाली दबाव तल्लो पम्प (29.5mpa) को दबाव हो।
(4) रोटरी जोइन्टको ट्युबिङ परिवर्तन गर्नुहोस्
केन्द्रीय रोटरी जोइन्ट अन्तर्गत चार मुख्य तेल पाइपहरू हटाउनुहोस्, बायाँ र दायाँ दुई जोडी तेल पाइपहरू एकअर्कासँग परिवर्तन गर्नुहोस्, तिनीहरूलाई कस्नुहोस्, र त्यसपछि चरण (1) परीक्षण गर्न दुई चालु लिभरहरू सञ्चालन गर्नुहोस्। यो मेसिन बायाँ विचलित भएको पाइन्छ।
(5) पम्प ट्युबिङ परिवर्तन र कम गर्नुहोस्
माथिल्लो र तल्लो पम्पहरूको आउटलेट पाइपहरू हटाउनुहोस् र माथिल्लो र तल्लो पम्पहरूको आउटलेट पाइपहरू एकअर्कासँग साटासाट गर्नुहोस्। कडा गरेपछि, चरण (1) को परीक्षण गर्नुहोस् र मेसिन दायाँ तिर हटेको फेला पार्नुहोस्।
(6) यौगिक गतिविधिको परीक्षणमा
जब हिड्ने नियन्त्रण भल्भलाई उत्खननकर्तालाई सीधा रेखामा हिड्नको लागि हेरफेर गरिन्छ, मेसिनमा अन्य प्रणालीहरू एकै समयमा तिनीहरूलाई सार्नको लागि हेरफेर गरिन्छ। नतिजाले देखाउँछ कि मेसिनमा बायाँ विचलनको गल्ती छैन।
2. निदान र बहिष्कार
माथिको परीक्षण र पत्ता लगाउने नतिजा अनुसार र हाइड्रोलिक प्रणाली को मूल काम संग संयुक्त, विफलता को कारण "उन्मूलन विधि" मार्फत अनुमान गर्न सकिन्छ।
www.swaflyengine.com