- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
कम्पनी समाचार
वास्तविक हिटाची मुख्य नियन्त्रण भल्भहरू: स्टकमा र ग्लोबल डिस्प्याचको लागि तयार
जब तपाईंको Hitachi एक्काभेटरले काम गर्न थाल्छ — हुनसक्छ लोड अन्तर्गत बूम ड्रफ्ट हुन्छ, स्विङ ढीलो महसुस हुन्छ, र धेरै प्रकार्यहरूले तपाईंले प्रवाह विभाजित गर्ने क्षणमा क्रल गर्दछ — समस्या सामान्यतया तपाईंको मुख्य नियन्त्रण भल्भमा फर्कन्छ। हजारौं घण्टामा, आन्तरिक स्पूलहरू घट्छ, सहनशीलता खुल्छ, र हाइड......
थप पढ्नुहोस्
100+ PHV-1B-12B अन्तिम ड्राइभहरू स्टकमा छन्: 2-टन मिनीहरूको लागि मूल्य निर्धारण गर्नुहोस्
इमानदार बनौं—जब अन्तिम ड्राइभ मिनी एक्काभेटरमा बाहिर जान्छ, यसले मेसिनलाई पूर्ण रूपमा पक्षाघात गर्छ। एउटा ट्र्याक बन्द हुन्छ, वा यसले मुख्य सिलबाट तेल चुहाउन थाल्छ, र अचानक तपाईंको 2-टन भाडा इकाई वा ल्यान्डस्केपिंग वर्कहोर्स आँगनमा बसेर धुलो जम्मा गरिरहेको हुन्छ।
थप पढ्नुहोस्
कमजोर हाइड्रोलिकको लागि बसोबास गर्ने? यो तपाईंको CAT उत्खननकर्तालाई यसको पावर फिर्ता दिने समय हो
उत्कृष्ट उत्खननकर्ताले आफ्नो किनारा गुमाएको हेर्नु भन्दा निराशाजनक अरू केही छैन। तपाईलाई संकेतहरू थाहा छ: बाल्टी कर्ल सुस्त हुन्छ, ट्र्याकहरू कमजोर महसुस हुन्छ जब तपाईं ढिलो फोहोरको थुप्रोमा चढ्ने प्रयास गर्दै हुनुहुन्छ, र मौसम तातो हुने क्षणमा सम्पूर्ण मेसिन ढिलो हुन थाल्छ। जब तपाईंको मुख्य हाइड्रो......
थप पढ्नुहोस्
मध्यस्थलाई छोड्नुहोस्: फ्याक्ट्री-डायरेक्ट डिजेल इन्जेक्टरहरू, नोजलहरू, र उच्च-दबाव इन्धन पम्पहरू
यदि तपाइँ मर्मत पसल चलाउनुहुन्छ वा भारी मेसिनरीहरूको फ्लीट व्यवस्थापन गर्नुहुन्छ भने, तपाइँलाई पहिले नै थाहा छ कि आधुनिक सामान्य-रेल डिजेल इन्जिनहरू ईन्धन प्रणाली समस्याहरूको लागि कति संवेदनशील छन्। तपाईंको ईन्धन इन्जेक्टरहरू सकिएपछि वा उच्च-दबाबको डिजेल पम्पले दक्षता गुमाउन थालेपछि, लक्षणहरू तुरुन्......
थप पढ्नुहोस्
साँचो कोमात्सु हाइड्रोलिक्स शिप गर्न तयार छ: ढिलो साइकल र कारखाना ब्याकअर्डरहरूसँग व्यवहार गर्न रोक्नुहोस्
यदि तपाइँ कोमात्सु उत्खननकर्ताहरूको फ्लीट सञ्चालन गर्नुहुन्छ भने, तपाइँलाई पहिले नै थाहा छ कि हाइड्रोलिक प्रणाली तपाइँको दैनिक उत्पादनको पूर्ण मेरुदण्ड हो। मुख्य पम्पले दबाब कम गर्न थाल्दा वा कन्ट्रोल भल्भ स्पूल टाँस्न थालेपछि, सम्पूर्ण मेसिनले मूल्य तिर्छ। तपाईंको साइकल समय सुस्त हुन्छ, जोइस्टिकहरू......
थप पढ्नुहोस्
जहाजको लागि तयार: ब्रान्ड नयाँ, मौलिक ISUZU 4JG1 र 4LE2 डिजेल इन्जिनहरू स्टकमा छन्
यी दिनहरूमा साँच्चै भरपर्दो प्रतिस्थापन इन्जिन खोज्नु जुवा जस्तो महसुस गर्न सक्छ। लामो कारखानाको नेतृत्व समयको साथ व्यवहार गर्ने र "पुनः निर्मित" ब्लकले वास्तवमा भारी दैनिक कामको अधीनमा राख्छ कि हुँदैन भन्ने चिन्ताको बीचमा, झन्झट द्रुत रूपमा थपिन्छ। यदि तपाईंको उपकरण तल छ र तपाईंलाई तत्काल, दीर्घ......
थप पढ्नुहोस्
