2023-12-13
दकमिन्सQSC पूर्ण रूपमा इलेक्ट्रोनिक रूपमा नियन्त्रित इन्जिनमा बलियो शक्ति, राम्रो स्थायित्व र उच्च विश्वसनीयता छ। इन्जिनलाई ठूलो पावर दायरामा उत्कृष्ट कार्यसम्पादन कायम राख्न सक्षम बनाउन उच्च-दबावको साझा रेल इन्धन प्रणाली प्रयोग गरिन्छ। यो मोडेलले प्राकृतिक रूपमा आकांक्षी 24-भल्भ डिजाइन अपनाएको छ, अधिक शक्ति, कम उत्सर्जन र राम्रो इन्धन अर्थव्यवस्था।
QSC इन्जिनले मेकानिकल सी सिरिज इन्जिन (विश्वव्यापी एक मिलियन भन्दा बढी इकाइहरू) को कठोर र टिकाउ विशेषताहरू प्राप्त गर्दछ, र इन्जिनले विभिन्न गतिमा उच्च टर्क र राम्रो थ्रोटल प्रतिक्रिया गति प्राप्त गर्न सक्छ भन्ने कुरा सुनिश्चित गर्न कमिन्सको नवीनतम इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण प्रणाली अपनाएको छ। सर्तहरू।
इन्जिनको नरम दहन र बलियो र टिकाउ सिलिन्डरले मेकानिकल C-श्रृंखलाको इन्जिनको तुलनामा शोरको स्तर ५०% कम बनाउँछ। QSC इन्जिनले यूरो-अमेरिकी गैर-राजमार्ग चरण III उत्सर्जन मापदण्डहरू पूरा गर्न सक्छ र कठोर वातावरणमा काम गर्ने विभिन्न इन्जिनियरिङ उपकरणहरूको लागि एक भरपर्दो शक्ति विकल्प हो।
QSC8.38.3 लीटरको विस्थापन, 6-सिलिन्डर इन्जिनको लागि, पावर दायरा: 240-340 अश्वशक्ति, पूर्ण रूपमा इलेक्ट्रोनिक रूपमा नियन्त्रित।
इन्जिन मोडेल | रेटेड पावर HP @ RPM | अधिकतम टोक़ N-m @ RPM |
QSC8.3-340* | ३४० @ २२०० | १४२४ @ १४०० |
QSC8.3-320* | 320 @ 2200 | १३५६ @ १४०० |
QSC8.3-300 | 300 @ 2200 | १३५६ @ १४०० |
QSC8.3-280 | 280 @ 2200 | १२६८ @ १४०० |
QSC8.3-260 | 260 @ 2200 | 1178 @ 1400 |
QSC8.3-240 | 240 @ 2200 | 1085 @ 1400 |