> समाचार

समाचार

SWAFLY C6.4 इन्धन पम्प को सामान्य खराबी के हो

SWAFLY C6.4 इन्धन पम्पको सामान्य त्रुटिहरू निम्नानुसार छन्:

Isuzu डिजेल इन्जिन असेंबली - 6BG1

Isuzu डिजेल इन्जिन 6BG1 मा जापानी बॉश इन-लाइन फ्युल इन्जेक्सन पम्प, मल्टि-होल फ्युल इन्जेक्सन नोजल, स्वर्ल-टाइप वाटर पम्प, र व्याक्स-पिल प्रकारको थर्मोस्टेट प्रयोग गरिन्छ। चीनको माध्यमिक उत्सर्जन मापदण्डहरूको पालना गर्नुहोस्। सिफारिस गरिएको लुब्रिकेटिङ तेल API वर्गीकरण CD, CF4, DH1 वा माथिको, सामान्......

थप पढ्नुहोस्

SWAFLY C15 डिजेल इन्जिन र समस्या निवारण प्रविधिहरूमा अपर्याप्त पावरको कारणहरू

SWAFLY C15 डिजेल इन्जिनको अपर्याप्त शक्ति विभिन्न कारकहरूको कारण हुन सक्छ।

थप पढ्नुहोस्

SWAFLY 3306 डिजेल इन्जिन 191 kW को परिचय

SWAFLY 3306 इन्जिनको 191 kW संस्करण यसको उच्च प्रदर्शन, उच्च विश्वसनीयता र स्थायित्वको लागि परिचित छ, र भारी उपकरण र औद्योगिक क्षेत्रहरूमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ। उन्नत इन्धन इन्जेक्सन र टर्बोचार्जिङ प्रविधि अपनाउनुहोस्, र वातावरण संरक्षण र उत्सर्जनमा ध्यान दिनुहोस्।

थप पढ्नुहोस्

कोमात्सु PC300-8 र PC300-8MO उत्खननका लागि तीन कमिन्स SAA6D114E-3 इन्जिनको सफल ढुवानी

हालै, SWALFY MACHINERY CO., LIMITED ले कमिन्स SAA6D114E-3 इन्जिनको तीन इकाइहरू सफलतापूर्वक पठाएको छ। यी इन्जिनहरू विशेष गरी कोमात्सु PC300-8 र PC300-8MO उत्खननका लागि डिजाइन गरिएका छन्।

थप पढ्नुहोस्

एक्साभेटरहरूमा प्रत्यक्ष इंजेक्शन इन्जिन र इलेक्ट्रोनिक इन्जेक्शन इन्जिन बीचको भिन्नता

मैले प्रायः केही अनुभवी कामदारहरूले यसो भनेको सुन्छु, "तपाईंको उत्खनन इन्जिन प्रत्यक्ष इन्जेक्सन हो, जबकि तपाईंको उत्खनन इन्जिन इलेक्ट्रोनिक रूपमा इन्जेक्सन गरिएको छ।" धेरै वर्षदेखि उद्योगमा रहेकाहरूलाई प्रत्यक्ष इंजेक्शन र इलेक्ट्रोनिक इंजेक्शन बीचको भिन्नता थाहा छ। तर हामी मध्ये जो फिल्डमा नयाँ छौ......

थप पढ्नुहोस्

<...8 9 10 11 12...29 >