कृषि मेसिनरी इन्जिनहरू: पेट्रोल र डिजेल बीच के भिन्नता छ?

कृषि मेसिनरीको एक टुक्राले कति राम्रो प्रदर्शन गर्छ वास्तवमै यसको इन्जिनमा आउँछ। आज बजारमा, तपाईले मुख्यतया दुई प्रकारहरू पाउनुहुनेछ: पेट्रोल इन्जिन रडिजेल इन्जिनहरू। तिनीहरू तिनीहरूले कसरी काम गर्छन्, तिनीहरूले कसरी प्रदर्शन गर्छन्, तिनीहरूले चलाउनको लागि के लागत, र तिनीहरूको वातावरणीय प्रभावमा पनि भिन्नता छ। तपाईंको उपकरणको लागि सही पावर स्रोत छनौट गर्न मद्दतको लागि यी भिन्नताहरूलाई नजिकबाट हेरौं।

काम गर्ने विभिन्न तरिकाहरू

सबैभन्दा आधारभूत भिन्नता तिनीहरूले ईन्धन कसरी प्रज्वलित गर्छन् भन्नेमा निहित छ। पेट्रोल इन्जिनहरूले स्पार्क प्लग प्रयोग गर्छन्—एउटा सानो विद्युतीय स्पार्कले इन्धन-हावाको मिश्रणलाई आगो लगाउँछ। अर्कोतर्फ, डिजेल इन्जिनहरू कम्प्रेसनमा भर पर्छन्। पिस्टनले हावालाई यति बलियोसँग निचोड्छ कि यो एकदमै तातो हुन्छ, जसले गर्दा इन्धन आफैं बल्छ। यो मुख्य भिन्नताले उनीहरूले कसरी प्रदर्शन गर्ने भन्ने बारे सबै कुरालाई आकार दिन्छ।

प्रदर्शन तुलना

डिजेल इन्जिनहरूमा उच्च कम्प्रेसन अनुपात हुन्छ, जसले तिनीहरूलाई थर्मल रूपमा प्रभावकारी बनाउँछ। एउटै साइजको इन्जिनहरूका लागि, डिजेलले सामान्यतया धेरै मुक्का प्याक गर्छ, विशेष गरी कम गतिमा। यसले भारी कार्यहरूको लागि थप तान्ने शक्तिमा अनुवाद गर्दछ।

पेट्रोल इन्जिनहरू छिटो सुरु गर्न र छिटो प्रतिक्रिया दिन्छन्, तर तिनीहरूले भारी, निरन्तर लोड अन्तर्गत डिजेलको दिगो घुर्ने अभाव हुन सक्छ।

इन्धन अर्थव्यवस्था

यो सामान्य ज्ञान हो कि डिजेल इन्धन बढ्छ। एक दिनको लागि एउटै काम गर्दा, डिजेल इन्जिनले सामान्यतया पेट्रोलको तुलनामा कम इन्धन प्रयोग गर्दछ। लामो, निर्बाध कार्य सत्रहरूमा यो फाइदा अझ स्पष्ट हुन्छ।

पेट्रोल इन्जिनले प्रति फिल-अप कम इन्धन लिन सक्छ, यसको उच्च ईन्धन खपत दर अक्सर उच्च दीर्घकालीन लागत को अर्थ हो।

स्थायित्व

डिजेल इन्जिनहरू तिनीहरूको सरल, कडा निर्माणको लागि परिचित छन्। तिनीहरूले कठोर परिस्थितिहरू - धुलो, घाम, वर्षा - र जारी राख्न सक्छन्। धेरै अनुभवी कृषकहरूले तपाईंलाई राम्रोसँग राखिएको डिजेल सजिलै एक दशक वा बढी टिक्न सक्ने बताउछन्।

पेट्रोल इन्जिन अलि बढी संवेदनशील छन्। उनीहरूलाई चिस्यान वा धुलो मन पर्दैन र सामान्यतया बढी ध्यानपूर्वक हेरचाह चाहिन्छ।

लागतहरू तोड्दै

इन्धन बिल भन्दा बाहिर, तपाईंले मर्मत र मर्मतमा कारक गर्नुपर्छ। डिजेल इन्जिनहरू, तिनीहरूको सरल डिजाइनको साथ, प्राय: लामो सेवा अन्तरालहरू र सस्तो भागहरू हुन्छन्। पेट्रोल इन्जिनहरूलाई सामान्यतया अधिक बारम्बार सर्भिसिङ चाहिन्छ, र तिनीहरूका केही अधिक सटीक कम्पोनेन्टहरू प्रतिस्थापन गर्न महँगो हुन सक्छ।

इन्जिनको सम्पूर्ण जीवनकालमा, डिजेलको स्वामित्वको कुल लागत प्रायः कम हुन्छ।

वातावरणीय प्रभाव

उत्सर्जन मापदण्डहरू कडा हुँदै गइरहेका छन्, र दुवै इन्जिन प्रकारहरूमा सुधार भइरहेको छ। पुरानो डिजेल इन्जिनसँग जोडिएको कालो धुवाँ नयाँ मोडलहरूमा धेरै कम सामान्य छ। पेट्रोल इन्जिनले पनि कार्बन मोनोअक्साइड उत्सर्जन घटाउन प्रगति गरेको छ।

छनोट गर्दा, मेसिनको उत्सर्जन मूल्याङ्कन जाँच गर्नुहोस् — चीनको चरण III वा चरण IV मापदण्डहरू पूरा गर्ने मोडेलहरूले हालको नियमहरूको पालना गर्नुपर्छ।

कसरी सही छनौट गर्ने?

उत्तम छनोट पूर्णतया तपाइँको आवश्यकताहरु मा निर्भर गर्दछ:

वाक-बिहान्ड ट्र्याक्टर वा स्प्रेयर जस्ता साना मेसिनरीका लागि, पेट्रोल इन्जिनले पोर्टेबिलिटी, सजिलो सुरुवात र लचिलोपन प्रदान गर्दछ।

· ठूला उपकरणहरू जस्तै ट्र्याक्टर वा कम्बाइन्सहरू जसले लामो समयसम्म भारी कामको सामना गर्छ, शक्ति र सहनशीलतामा डिजेलको फाइदाहरू साँच्चै फरक छन्।

· स्थानीय इन्धन उपलब्धतालाई पनि विचार गर्नुहोस्। केही दुर्गम क्षेत्रहरूमा, पेट्रोल भन्दा डिजेल पाउन गाह्रो हुन सक्छ।

छोटकरीमा, त्यहाँ कुनै एकल "उत्तम" विकल्प छैन - केवल तपाईंको विशिष्ट परिस्थितिको लागि उत्तम के हो। उन्नत प्रविधिको साथ, हामी भविष्यमा अझ धेरै विकल्पहरू प्रदान गर्दै, थप हाइब्रिड र नयाँ-ऊर्जा कृषि मेसिनहरू पनि देखिरहेका छौं।

सबै भन्दा राम्रो सल्लाह विभिन्न मोडेलहरू प्रयास गर्नुहोस्, तिनीहरूलाई सावधानीपूर्वक तुलना गर्नुहोस्, र तपाईंले गर्न आवश्यक कामहरूसँग मिल्ने एउटा छान्नुहोस्।